Telar Mecánico

Este esta constituido por un cilindro de madera sobre el que van arrollados los hilos y se desenrolla lentamente, según trabaja el telar. Un guía-hilos o cilindro metálico.La cruz , formada por dos varillas, cuya misión es conservar el orden de los hilos cuando hay roturas. La mitad pasa por la parte superior, y el resto por la inferior. Los lizos , compuestos por una serie de marcos de madera, en este caso dos, cruzados por su parte más ancha con unos alambres de acero estañado. Tiene un movimiento alternativo de un extremo a otro del tejido. La púa, es un bastidor, cuyos bordes pueden estar constituidos por barras de metal, y perpendiculares a éstos van unas láminas, por las que pasan los hilos de la urdimbre. Va montado sobre el batán el cual se encarga de apretar las pasadas que deja la lanzadera.

Esta fue inventada por Edmund Cartwright en 1784 y su mejoria en 1792. Esta fue de gran importancia para la industria textil de la revoluión francesa ya que esta ahorraba el tiempo y producia telas mas rapidamente, así se producia una mayor cantidad de estas que manualmente. A Cartwright le pagaron por este invento 10 000 libras en 1809.

Maquina de Hilar

Esta maquina la cual esta hecha de madera, esta compuesta por ocho carretes en un extremo los cuales son girados por una rueda más grande que en las máquinas normales. Esto podía hacer que trabajara con 8 hilos a la vez con ayuda también de 8 madejas que estaban fijadas a una viga que se balancea desde el lado de los carretes al de la rueda sobre un bastidor horizontal y la cual se podía mover de acuerdo al espesor que se quería obtener para el hilo.

Esta fue inventada por James Hargreaves en 1764. este fue un accidente ya que el hijo de este inventor había modificado una maquina de hilar y esta tejía con más hilos. Esto fue de gran ayuda para la industria textil de Inglaterra y la cual fue también una de las maquinas que hicieron posible la revolución industrial.

Maquina de Vapor de Watt

Hace que el vapor se condense en un recipiente especial, el condensador, que conecta con un tubo al cilindro al que, además, cierra por sus dos extremos. De esta forma se podía mantener siempre caliente el cilindro, ahorrándose una importante cantidad de combustible. Además introduciría otros adelantos en su máquina , como un mecanismo para regular la distribución del vapor, máquina de doble efecto, y una varilla que une el émbolo con un balancín articulado, la biela, por lo cual el movimiento rectilíneo se hace circular.

Esta fue creada por James Watt en 1769 ya que se dio cuenta que el vapor de la maquina de Newomen se enfriaba en el cilindro, por ello, Watt repara una maquina de Newcomen y le agrega modificaciones para que el vapor no se enfriara en los cilindros. Esto hace que Inglaterra se convierta en el mayor productor y exportador de estas maquinas.

Maquina de Vapor de Newcomen

La máquina constaba de un generador de vapor, cilindro y pistón donde se condensaba el vapor, inicialmente mojando su superficie con agua fría, y posteriormente inyectando en su interior un chorro de agua y consiguiendo así hasta 10 o 12 golpes por minuto. El émbolo movía, a su vez, a través de un mecanismo de palanca, las bombas que se empleaban en la extracción del agua de las minas.
Este dispositivo contaba con un cilindro vertical y un pistón con un contrapeso. El vapor absorbido a baja presión en la parte inferior del cilindro actuaba sobre el contrapeso, moviendo el pistón a la parte superior del cilindro. Cuando el pistón llegaba al final del recorrido, se abría automáticamente una válvula que inyectaba un chorro de agua fría en el interior del cilindro. El agua condensaba el vapor y la presión atmosférica hacía que el pistón descendiera de nuevo a la parte baja del cilindro. Una biela, conectada al eje articulado que unía el pistón con el contrapeso, permitía accionar una bomba. El motor de Newcomen no era muy eficiente, pero era lo bastante práctico como para ser utilizado con frecuencia para extraer agua en minas de carbón.

Esta fue creada en 1705 por Thomas Newcomen, y su ayudante John Calley. Esta fue llamada Máquina de vapor atmosférica. Obviamente ya habían inventado otras maquinas de vapor para otras funciones y utilizando otras formas. Pero fue Newcomen que utilizo la presión atmosférica y el vacío para crear una maquina de vapor que utilizara esto. Esto fue de gran impactó para la sociedad ya que esta sirvió mucho para la extracción de aguas de las minas.